Frachtschiff und Passagierschiff verhalten sich etwa so zueinander wie Lastwagen und Luxusreisebus, beschreibt Kapitän Peter Zylmann den «kleinen Unterschied». Der Fahrgast kann in Bezug auf Service und Geräusche nicht das erwarten, was auf Kreuzfahrtschiffen geboten wird.

Dafür geniesst er viele Freiheiten: grundsätzlich können sich Passagiere auf dem gesamten Schiff frei bewegen und bei Interesse den Maschinenraum und selbst die Brücke ohne Anmeldung betreten. Die Kabinen bieten Tageslicht und häufig mehr Platz als eine durchschnittliche Kreuzfahrt-Kabine. Selbst ein Schwimmbad, das auf See mit frischem Meerwasser aufgefüllt wird, und ein Fitnessraum sind zumindest auf grösseren Schiffen vorhanden.

Vor allem aber schätzen Frachtschiffgäste das entspannte Leben an Bord: es gibt keine Kleiderordnung, nur wenige Mitreisende und daher keine Warteschlange bei den Mahlzeiten in der Offiziersmesse. Besatzung und Fahrgäste werden bis zu fünf Mal täglich versorgt, und wer möchte, kommt schnell in Kontakt mit der Schiffsmannschaft. Trinkgeld-Zwang entfällt hier ebenfalls, aber wenn Sie zufrieden sind, freuen sich die Besatzungsmitglieder trotzdem über eine kleine Aufmerksamkeit. Wer die Ruhe liebt, bringt sich Bücher von zu Hause mit und macht es sich auf einer Sonnenliege an Deck gemütlich.

Landgänge können – je nach Fahrtgebiet, Schiff und Ladungsaufkommen – zwischen einigen Stunden und zwei Tagen betragen. Die genauen Liegezeiten kann der Kapitän daher erst bei Ankunft nennen. Wenn Sie einen besonderen Wunsch haben und vielleicht im Hafen einen Wagen für einen Ausflug mieten möchten, wird Ihnen an Bord nach Möglichkeit gerne weiter geholfen.

Wichtige Informationen erhalten Frachtschiff-Passagiere in Kapitän Zylmanns «Bordbrief»; das sechsseitige Dokument gibt einen guten Überblick über den Reiseverlauf vom Eintreffen im Hafengebiet über Verhalten und Gewohnheiten an Bord bis hin zum Ausschiffen. Eine Checkliste gibt Empfehlungen für das Zusammenstellen Ihres Reisegepäcks.